<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8982021985909767911</id><updated>2011-11-28T00:45:46.147+01:00</updated><category term='Grasbahnrennen'/><category term='Bahnsport'/><category term='Eisspeedway'/><category term='Speedway'/><category term='Sandbahnrennen'/><title type='text'>Speedwayteam-Novotny.info</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8982021985909767911/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Manuel Novotny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17858888480711282798</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_AtUlDilJDPQ/SHgo30OmAMI/AAAAAAAAAAM/6JWOkPPCJig/S220/manuel.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8982021985909767911.post-4072272549233194969</id><published>2008-07-12T05:51:00.003+02:00</published><updated>2008-07-12T10:40:12.793+02:00</updated><title type='text'>Wir bauen um ...</title><summary type='text'>Liebe Fans,Da meine Webseite  derzeit aus technischen Gründen umgebaut werden muss, werden ich und mein Team vorübergehend auf diesen Blog ausweichen. Hier werden wir in Zukunft aktuelle Termine und Ereignisse rund um meine Speedway-Laufbahn posten. Auf meiner Internetseite wird sich in Zukunft ausschließlich alles um die Vorstellung meiner Person und die meines Teams drehen. Dies ist leichter zu</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/feeds/4072272549233194969/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8982021985909767911&amp;postID=4072272549233194969' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8982021985909767911/posts/default/4072272549233194969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8982021985909767911/posts/default/4072272549233194969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/2008/07/wir-bauen-um.html' title='Wir bauen um ...'/><author><name>Manuel Novotny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17858888480711282798</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_AtUlDilJDPQ/SHgo30OmAMI/AAAAAAAAAAM/6JWOkPPCJig/S220/manuel.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8982021985909767911.post-5077692048536015364</id><published>2008-07-11T07:13:00.002+02:00</published><updated>2008-07-12T10:39:04.562+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Eisspeedway'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grasbahnrennen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Speedway'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sandbahnrennen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahnsport'/><title type='text'>Wissenswertes zu Bahnsport</title><summary type='text'>Speedway:Eine Speedwaybahn hat eine Länge zw. 320 und 400 Metern. Gefahren wird jeder gegen jeden, wobei der Sieger eines Heats (=Rennen) 3 Punkte, der Zweite zwei, der Dritte einen und der Vierte null Punkte bekommt. Die Punkte werden addiert und jener mit den meisten Punkten gewinnt. Gefahren wird auf 65 PS starken Viertakthämmer mit 500 cm3 Hubraum, welche mit reinem Methanol betankt werden. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/feeds/5077692048536015364/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8982021985909767911&amp;postID=5077692048536015364' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8982021985909767911/posts/default/5077692048536015364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8982021985909767911/posts/default/5077692048536015364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://speedwayteam-novotny-info.blogspot.com/2008/07/wissenswertes-zu-bahnsport.html' title='Wissenswertes zu Bahnsport'/><author><name>Manuel Novotny</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17858888480711282798</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp3.blogger.com/_AtUlDilJDPQ/SHgo30OmAMI/AAAAAAAAAAM/6JWOkPPCJig/S220/manuel.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
